Auto-Avaliação

Logística da Cadeia de Suprimento

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1 Qual das declarações abaixo é mais verdadeira?

A empresa que se move de uma organização de recursos integrados para uma tradicional, tem mudanças significativas no seu relacionamento organizacional

A integração entre marketing, manufatura e vendas, necessita que gerentes funcionais trabalhem em equipes

Os silos funcionais incrementam o desempenho das funções da logística

O gerenciamento dirigido para o mercado é um processo administrativo da organização em silos

 

2 A evolução da logística tem crescido nas últimas décadas. Diga quais das alternativas abaixo não foi causadora desta evolução?

Devido à necessidade do controle de extravio de mercadorias

Incremento nas taxas de fretes consolidados

Altos valores dos produtos e estoques

A disponibilidade de computadores

 

3 Escolha na sua opinião qual é o verdadeiro enfoque logístico:

A gerência vê sua missão no controle do transporte de produtos

A missão da gerência é a integração total do sistema de PCP com a distribuição física

A missão da gerência é a integração da distribuição com o transporte

A missão da gerência é a integração orientada para os pontos estratégicos

 

4 Assinale a alternativa correta para o relacionamento dos ambientes "Feito para estoque", "Montado para um pedido", e "Feito para um pedido", com a estrutura de lista V A T:

Posso usar a estrutura V para um produto "Feito para estoque"

O ambiente "Feito para um pedido "é próprio de industrias de processo

Se temos que montar vários modelos de televisores devemos usar a estrutura A

Nenhuma das anteriores

 

5 Qual das declarações abaixo não fazem parte das mensagens emitidas pelo computador para acertos nos programas de produção?

Uma ordem está desalinhada em prazos por causa de uma falta imprevista de estoques

Uma ordem está pronta para ser emitida

Precisamos alterar a quantidade de uma ordem emitida por motivo de uma falta imprevista de estoques

Precisamos cancelar uma ordem devido a um retorno ao estoque de material

 

6 Qual é o ponto mais importante com relação à teoria das restrições?

Objetivo – Conseguir mais dinheiro agora e no futuro

O uso das medidas – O lucro líquido, retorno sobre o investimento e o fluxo de caixa

As medidas operacionais de saídas, estoques e despesas operacionais

Todas as anteriores são pontos importantes na teoria

 

7 Não usamos uma cotação competitiva quando:

Seja possível estimar o custo com uma certa precisão

O preço é a única variável importante

As compras envolvem tecnologia de propriedade exclusiva do fornecedor

Ferramentas e Set up’s não são importantes

 

8 Se estamos avaliando a redução de custos de uma compra quais dos elementos abaixo devemos observar?
  1. A Capacitação gerencial
  2. O overhead da manufatura
  3. A mão de obra direta
  4. A capacidade da planta

I, e II somente

I, II, e III somente

I, e IV somente

II, e III somente

 

9 A razão da existência do departamento de compras é suportar as operações da empresa, daí:
  1. Comprar competitivamente é entender, avaliar e monitorar o suprimento
  2. Comprar o máximo de material para manter o fluxo dos mesmos é o ideal
  3. Cotar todos os produtos criando alta competitividade entre os fornecedores é o ideal
  4. Manter um bom relacionamento com os fornecedores é o ideal

I e II somente

I e III somente

I e IV somente

II, III, e IV somente

 

10 Uma cotação competitiva se justifica quando:

É possível estimar o custo com alto grau de certeza

Quando o comprador espera modificações de especificações

Quando a tecnologia é propriedade do fornecedor

Quando o preço é a única variável importante

 

11 Qual das alternativas abaixo não é necessária na avaliação de produzir ou comprar?
  1. As especificações podem ser satisfeitas?
  2. É possível dispor ou obter o espaço necessário?
  3. Os componentes estarão disponíveis na data programada?
  4. Existem custos comparativos?

I e II somente

II e III somente

I, II, e III somente

Todas as alternativas acima tem que ser avaliadas

 

12 Quais das alternativas abaixo não faz parte das responsabilidades do comprador/planejador?
  1. Normas tradicionais de compras
  2. Planejamento do material
  3. Controle do material no chão da fábrica
  4. O planejamento dos estoques
I e II somente
I e III somente
I, II, e IV somente
I, II e III somente

 

13 Quais das declarações abaixo é mais importante com relação ao canal de distribuição?

O canal se enfoca no relacionamento de marketing e distribuição

O canal cuida da cadeia de clientes, Distribuidor, varejistas, e cliente final

Atitudes erradas, falta de aderência nas promessas e qualidade baixa podem destruir um canal

O estabelecimento de um canal servirá para agilizar a entrega

 

14 Qual das alternativas abaixo demonstra melhor análise entre frete/número de locais:
  1. Aumentar o número de armazéns posicionando os mesmos perto dos clientes reduzirá o frete
  2. O aumento de número de armazéns para o mesmo volume de armazenagem não aumenta o custo
  3. Quando a velocidade é fator de competitividade o número de armazéns é importante
  4. O estoque crescerá quando se aumenta o número de armazéns, mesmo sem incremento no número de itens

I, e II são verdadeiras

I e IV são verdadeiras

I, II e III são verdadeiras

I e III são verdadeiras

 

15 Qual das alternativas abaixo não faz parte na determinação das necessidades de espaço no armazém?

A previsão da demanda atual e futura

Áreas para o atendimento e preparação de pedidos

Devemos prever espaços para retornos, pallet’s e containers

O espaço deve ser considerado em base a metros quadrados de área ocupada

 

16 Qual das declarações abaixo não está de acordo com as formas de transportes?

A ferrovia serve para transportar principalmente commodities a longa distância em grandes quantidades a uma taxa relativamente baixa

O piggyback é uma forma especializada de containeirização que serve para coordenar o transporte ferroviário e o fluvial

O transporte aéreo deve ser usado pela sua velocidade e produtos de alto valor

O transporte intermodal frequentemente requer o uso de containeirização.

 

17 A administração do transporte consiste de várias responsabilidades, qual a alternativa correta para esta afirmação:
  1. A administração do frete consiste em classificação do frete
  2. A menor taxa para uma movimentação consistente com o serviço
  3. A programação dos equipamentos de carga e descarga
  4. Documentação e administração de reclamações sem a responsabilidade da rastreabilidade e ativação

I, e II são corretas

I,III, e IV são corretas

I, II e IV são corretas

I, II, e III são corretas

 

18 Qual das alternativas abaixo não precisa ser estudada em um projeto de implantação do EDI?

A seleção de um padrão

A seleção de um software de tradução e seleção da mídia de comunicação

O desenvolvimento das linhas de produtos que farão parte do intercâmbio, alterando a codificação

O desenvolvimento de um arquivo de interface entre uma aplicação e o software de tradução

 

19 No implemento da resposta rápida (Quick Response), qual das alternativas abaixo não é consideração chave para se obter a resposta rápida do sistema?

O benchmarking é um método excelente para se estabelecer padrões de performance

Os dados compartilhados são executados em todos os níveis da empresa e frequentemente em clientes e fornecedores

A resposta rápida necessita de procedimentos administrativos hierarquizados bem definidos

Podem ser necessárias análises de linhas de produtos que não poderão atender a respostas rápidas

 

20 Qual das alternativas abaixo está incorreta com relação ao DRP e o JIT?

O JIT é uma filosofia que cuida do incremento contínuo enquanto o DRP não se preocupa com isto

O DRP é uma técnica que pode ser associada com o uso do MRP que serve para planejar e controlar a distribuição

O JIT usa a técnica de puxar para abastecer os armazéns

O desperdício de tempo no processamento de mercadorias prejudica a filosofia JIT e o DRP


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